golekpaham

Bidang miring  adalah suatu permukaan datar yang memiliki suatu  sudut , yang bukan sudut tegak lurus, terhadap permukaan horizontal. Penerapan bidang miring dapat mengatasi hambatan besar dengan menerapkan  gaya  yang relatif lebih kecil melalui jarak yang lebih jauh, daripada jika beban itu diangkat vertikal. Dalam istilah  teknik sipil ,  kemiringan  (rasio tinggi dan jarak) sering disebut dengan gradien. Bidang miring adalah salah satu  pesawat sederhana  yang umum dikenal. Bidang miring tidak menciptakan usaha. Oleh sebab itu, usaha untuk mengangkat benda tanpa bidang miring sama saja dengan bidang miring, maka: W x h = H x l atau W x h = F x l Jika panjang L = 4m, h=4m maka dari persamaan W x h = F x l Diperoleh F = W x h = 2000 N x 1m = 500 N L 4m Dari hasil yang didapat, maka dapat diambil kesimpulan bahwa benda yang pada mulanya tanpa alat harus diangkat dengan empat orang, setelah dipergunakan bidang 9miring yang panjangnya empat meter hanya memerlukan 1 orang. Keuntungan Me

pengertian Pada Gambar 12 terlihat pasukan pengibar bendera sedang  menaikkan bendera pada tiang bendera. Sebuah katrol digunakan untuk menempatkan bendera di puncak tiang. Katrol adalah  roda  beralur  dengan  sebuah  tali  atau  rantai yang  lewat  pada  alur  itu.  Katrol  memudahkan  kita melakukan  kerja. Untuk memudahkan kalian dalam mempelajari katrol, silahkan download LKs 3 “Katrol”   disini. Pada  dasarnya  katrol  sama  dengan  tuas,  oleh  sebab  itu  dapat  dimungkinkan mengangkat benda-benda yang lebih berat dari kemampuan. Berdasarkan penempatannya, katrol dibedakan menjadi tiga yaitu: katrol tetap, katrol bergerak, katrol ganda. Katrol Tetap Katrol tetap adalah katrol yang kedudukannya selalu tetap di suatu tempat seperti pada Gambar 13 dibawah ini. Gambar 13.  Katrol Tetap Bagian-bagian katrol adalah F b  = gaya beban F k  =  gaya kuasa l b   =  AO = lengan beban l k   =  OB = lengan kuasa Katrol berfungsi untuk membelokkan gaya sehingga bera

TUAS  Ternyata, tuas ini termasuk ke dalam kelompok pesawat sederhana.  T uas atau pengungkit adalah pesawat sederhana yang biasanya terbuat dari kayu dengan tumpu di salah satu titiknya dan digunakan untuk mengangkat sesuatu yang berat . Pada tuas, terdapat beberapa istilah penting yang bisa kamu ketahui, di antaranya: Selain istilah-istilah di atas, kita juga bisa   menghitung seberapa besar gaya yang kita keluarkan dengan rumus di bawah ini:   Sementara itu, kita juga bisa mengetahui nilai keuntungan mekanis dari tuas tersebut. Keuntungan mekanis  adalah angka yang menunjukkan berapa kali pesawat sederhana dapat menggandakan gaya. Caranya ada pada rumus berikut ini:       Tuas atau pengungkit digolongkan menjadi tiga jenis. Penggolongan ini  didasarkan pada letak   titik tumpu, titik beban, dan titik kuasa nya. ketiga jenis tuas tersebut di antaranya adalah sebagai berikut: 1.  Tuas jenis pertama Pada tuas jenis pertama,  letak titik tumpu berada di

Manfaat Pesawat Sederhana Bagi Kehidupan Manusia Perhatikan Foto di bawah ini Contoh  pesawat sederhana dalam kehidupan sehari-hari Pernahkah kalian menggunakan alat seperti foto di atas atau mendapatkan tugas benderas seperti di atas.  dan tahukah kalian jika alat atau kejadian di atas menggunakan salah satu prinsip IPA. Ketika kalain pernah belajar di Sekolah dasar maka kalian  akan tahu bahwa alat tersebut adalah pesawat sederhana. Mari kita belajar bersama tentang jenis pesawat sederhana yang lainnya dan rumusan matematis yang ada. Pesawat sederhana  adalah segala jenis perangkat yang hanya membutuhkan satu gaya untuk bekerja. yang contohny banyak seklai disekitar kita seperti gambar di atas. A. Manfaat pesawat sederhana Memperrmudah pekerjaan manusia Energi yang kita keluarkan juga dapat dihemat, Waktunya jadi lebih singkat. Untuk mengubah arah gaya trimakasihh semoga membantu ;) sumber :  http://guru-ipa-pati.blogspot.com/2012/07/sroll-pesawa

PENGERTIAN Pesawat sederhana  adalah alat mekanik yang dapat mengubah arah atau besaran dari suatu  gaya . [2]  Secara umum, alat-alat ini bisa disebut sebagai mekanisme paling sederhana yang memanfaatkan  keuntungan mekanik  untuk menggandakan gaya. [3]  Sebuah pesawat sederhana menggunakan satu gaya kerja untuk bekerja melawan satu gaya beban. Dengan mengabaikan  gaya gesek  yang timbul, maka kerja yang dilakukan oleh beban besarnya akan sama dengan kerja yang dilakukan pada beban. Kerja yang timbul adalah hasil gaya dan jarak. Jumlah kerja yang dibutuhkan untuk mencapai sesuatu bersifat konstan, walaupun demikian jumlah gaya yang dibutuhkan untuk mencapai hal ini dapat dikurangi dengan menerapkan gaya yang lebih sedikit terhadap jarak yang lebih jauh. Dengan kata lain, peningkatan jarak akan mengurangi gaya yang dibutuhkan. Rasio antara gaya yang diberikan dengan gaya yang dihasilkan disebut keuntungan mekanik. Keuntungan mekanik tuas (pengungkit): -w/f = lk/lb untuk mencari

USAHA - IPA Bab 2 Pengertian Usaha Usaha  adalah suatu kegiatan untuk mencapai kegiatan tertentu. Untuk mengetahui berapa besarnya usaha, maka perlu adanya bantuan rumus. Besarnya rumus usaha yaitu: W = F x s dimana: W = usaha (J) F = gaya (N) s = perpindahan (m) Sebagai  contoh soal tentang usaha  adalah sebagai berikut: Seseorang mendorong benda dengan gaya sebesar 450 N. Apabila benda tersebut bergeser sejauh 20 meter, maka berapa besarnya  usaha  yang dilakukan? W = ? F = 450 N s = 20 m Jawab: W = F x s W = 450 x 20 W = 9.000 J Jenis- jenis Usaha A. Usaha Positif Pengertian usaha positif  adalah usaha yang dilakukan  gaya  pada suatu benda dan benda tersebut bergerak searah dengan gaya. W = F x s Untuk  contoh gambar usaha positif  adalah sebagai berikut: Contoh Usaha Positif B. Usaha Negatif Pengertian Usaha Negatif  adalah usaha yang dilakukan gaya pada suatu benda dan benda tersebut bergerak berlawanan d